1	Sont admissibles toutes les voitures de types berline ou coupé et les protos à chassis tubulaire.
2	Les carrosseries seront obligatoirement fermées.
3	La cylindrée et le nombre de cylindre ainsi que le nombre de roues motrices sera sans limites. Turbot INTERDIT. Pour les jeunes pilotes à partir de 16 ans et les personnes sans permis, 1000 cm3 maximum autorisé.
4	Le découpage des ailes est autorisé à condition que celles-ci soient bordées ou ourlées. En cas de perte, elles doivent être remplacées pour l'entraînement suivant.
5	L'aménagement intérieur est libre, les instruments ou objets présentant des parties saillantes et des matières inflammables seront enlevés.
6	Le siège pilote avec appui-tête obligatoire devra être solidement fixé au châssis ou à la caisse.
7	Un harnais avec 3 points d'ancrage et à dégraffage rapide est obligatoire. Ceinture à enrouleur autorisée si ceinture de compétition.
8	Les pare-brise feuilletés, en poly carbonate ou un grillage à fines mailles est obligatoire sur la moitié de la lunette avant. Tous les autres vitrages et le phares devront être enlevés.
9	Les portières devront être maintenues fermées par un dispositif permanent. Seules les portières avant devront être ouvrante avec un mode de fermeture efficace. Celle côté conducteur devra être protégée par une garniture, un filet à dégrafage rapide remplacera la vitre, ainsi que la portepassager pour les voitures montées en double. Les toits ouvrants devront être enlevés et solidement condamnés avec une tôle de l'épaisseur de la carrosserie.
10	Un harceau de sécurité six points d'ancrage minimum est obligatoire, diamètre 42 x 2,5, chaque pied sera terminé par une plaque de fixation boulonnée ou soudée à la caisse. Un tube reliant les deux pieds d'arceau arrière est obligatoire ainsi qu'une diagonale partant du bas vers le haut côté passager. Un tube de protection à hauteur de la hanche du pilote est obligatoire. L'arceau devra être indépendant de la protection avant et arrière du véhicule.
11	Un feu rouge, allumé en permanence et fixé au niveau de la lunette arrière est obligatoire.
12	L'alimentation de carburant se fera au moyen d'un jerricane type U.S ou réservoir bateau muni d'un bouchon métallique. La capacité du réservoir ne dépassera pas 20 litres. Pour les réservoirs de type bateau, les bouchons en bakélite ou plastique seront autorisés à condition d'être d'origine. Le réservoir sera installé le plus loin possible du pilote, fixé avec deux tiges filetées et devra toujours être coiffé d'un pare flammes étanche. La mise à l'air doit se faire avec un tuyau descendant en dessous du plancher et être fixée. Les durites métalliques doivent être étanches.
13	Le réservoir d'origine devra être dépollué ou enlevé.
14	Dans le cas de durites d'eau ou d'essence traversant l'habitacle, celles-ci devront être solidement fixées et protégées. Le radiateur pourra être fixé à l'intérieur à l'arrière du véhicule et séparé par une cloison étanche.
15	Les pompes à essence électrique devront être commandés par un contacteur indépendant du contact et être isolées ainsi que les fils de batterie installées dans l'habitacle
16	Toutes les transformations mécaniques sont libres à condition que ses organes soient en bon état de fonctionnement.
17	Les renforts de châssis, les soudures de caisse, les protèges-carter sont autorisés.
18	Une légère protection du moteur avant ou arrière intérieure constituée d'éléments de 48 mm maximum et ne dépassant pas en largeur le châssis est autorisé.
19	Les roues jumelées ou munies de chaînes, les pneus agraires ou à tétines et les pneus clous sont INTERDITS.
20	Les véhicules devront avoir une bonne présentation, ils doivent être repeints (couleurs libres). Numéro noir sur fond blanc sur les portes avant. Plaque de toit facultative.
21	Les batteries se trouvant dans l'habitacle seront protégées par un cache batterie obligatoire, fixé solidement. Les batteries étant à l'arrière des coupelles d'amortisseurs côté habitacle peuvent être laissées à leurs places, protégées par un cache plastique solidement fixé.
22	Le pot d'échappement est formellement conseillé.
23	Pour les propulsions, bavettes aux roues motrices obligatoire.
24	Mettre une plaque de protection entre le vase d'expansion et l'habitacle pour éviter les brûlures.
25	Les contrôles des véhicules se feront obligatoirement avec le pilote.
26	Tout autre point relevé par le dirigeant de la course et estimé dangereux ou non conforme à l'interprétation du présent règlement devra être modifié selon les instructions.